One person startup # Біреу ойлайды. Жүздегені істейді. fleeTau-ды жалғыз негізін қалаушы ойлап табады, бағдарламалайды, орналастырады және жылжытады. Әдетте тұтас бөлім жалданатын рөлдерді жүздеген ЖИ-агент атқарады. Адам шешім ақша тұратын жерде қалады: тапсырма қою мен қабылдауда. [Инвестиция туралы сөйлесу](https://fleetau.com/#talk) [Өнімді көру](https://fleetau.com/kk/) Өнім қолданыста жұмыс істеп тұр. Төменде — дәл не және неде. Негізін қалаушы әрі стратег Не құрамыз, не маңыздырақ және дайынның қайсысын қабылдаймыз. 1 адам — шешімді жалғыз өзі қабылдайды жүздеген агент — шешімнен басқа бүкіл жұмыс - **Әзірлеу** — код · миграциялар · тесттер · ревью · беттеу · орналастыру - **Деректер** — аналитика · есептер · төлемдерді салыстыру · экспорттар - **Клиенттер** — техқолдау · кеңес беру · онбординг · оқыту - **Нарық** — SEO · мәтіндер · аудармалар · таратылымдар · әлеуметтік желілер Штат ## Он рөл. Бір жалдау. Сол жақта — осындай көлемдегі өнім әдетте қалай жабылатыны. Оң жақта — мұнда қалай жабылғаны. Бірде-бір жол өткізілмеген: жұмыс түгел істеледі, өзгеретіні — орындаушы ғана. Рөл Әдетте fleeTau-да Бэкенд · Go 2–3 инженер агенттер · қабылдау Фронтенд · React 2 инженер агенттер · қабылдау Инфрақұрылым және орналастыру 1 DevOps агенттер · қабылдау Деректер схемасы және миграциялар 1 инженер агенттер · қабылдау Тестілеу 1–2 QA агенттер · қабылдау Код ревьюі бүкіл команданың уақыты агенттер · қабылдау Дизайн жүйесі және беттеу 1 дизайнер агенттер · қабылдау Мәтіндер, құжаттама, SEO 1 автор агенттер · қабылдау Өнім аналитикасы 1 аналитик агенттер · қабылдау Парктерді қолдау және онбординг 1–2 оператор агенттер · қабылдау Барлығы 12–15 адам **1 адам** Мұндағы бастысы үнем емес. Бастысы — «шешілді» мен «қолданысқа шықты» арасында келісулер де, контексті беру де қалмағаны: бұл — сол бір адам. Контур ## Компания өнімдегідей контурмен жұмыс істейді Біз ЖИ-ді «қолданып» қана қоймаймыз — онымен компанияны басқарамыз, ал автопарктерге дәл сол контурды сатамыз. Өнім клиенттен бұрын өзімізде тексерілген. 01 ### Агент ұсынады Компания Тапсырманы талдайды, код, миграциялар, тесттер мен мәтін жазады, дайын шешімді тұтас көрсетеді. Өнім Бос тұруды, төлем кешігуін, аяқталып келе жатқан сақтандыруды көреді — және сомасы көрсетілген әрекет ұсынады. 02 ### Адам растайды Компания Негізін қалаушы қабылдайды немесе кері қайтарады. Шешім өзінде қалады — тек шешім ғана. Өнім Парк иесі телефоннан бір түртумен растайды. Шешім өзінде қалады. 03 ### Жүйе орындайды Компания Конвейер жинайды, орналастырады және сервистің қолданыста жауап бергенін тексереді. Өнім Шоттан шегеру, жүргізушіге хабарлама, серіктеске есептеу, тарихқа жазба. Бұдан әдетте уәде етуге тура келетін нәрсе шығады: жылдамдық. Гипотеза мен жұмыс істеп тұрған функция арасында спринт те, тапсырманы қолдан-қолға беру де жоқ — тапсырма қою мен қабылдау ғана бар. Қолданыста ## Презентация емес — жұмыс істеп тұрған жүйе Аталғандардың бәрі дәл қазір сұраныстарға жауап беріп тұр — қазақстандық өңірдегі бір машинада; орналастыруы конвейермен, кері қайтаруы бір пәрменмен. 7 Go сервисі аккаунттар, адамдар, көліктер, жалға беру, хабарламалар, төлемдер және гейтвей 4 веб-қосымша сайт, парк кабинеті, жүргізуші кабинеті, серіктес кабинеті 22 дерекқор миграциясы бинарь ішіне ендірілген, іске қосылғанда құлып астында қолданылады 1 744 көлік моделі 176 марканы қамтитын анықтамалық, Қазақстан нарығының көрінісі Периметр 1 мекенжай Жалпыға ашық мекенжай тек гейтвейде бар. Қалған сервистерде ол мүлдем жоқ. Оқшаулау өз дерекқоры Әр сервистің өз дерекқоры мен өз кезегі бар: өзгенікін байқаусызда да оқу мүмкін емес. Темір 2 vCPU 7 ГБ жад, 20 ГБ диск. Қазір бүкіл инфрақұрылым осынша тұрады. Кері қайтару 1 пәрмен Релиздер қатар жатыр, симлинкті ауыстыру — лезде. Экономика ## Ақша штатқа емес, нарыққа жұмсалады Кәдімгі компанияда раунд жалдауға айналады да, алғашқы айлар онбордингке кетеді. Мұнда шығыс бөлігі тапсырмалармен бірге өспейді — өсетіні тек агенттердің шоты, ол да айға емес, істелген жұмысқа байланған. Команда 1 Инфрақұрылым 1 машина Агенттер істелген жұмыс бойынша Кеңсе, жалдау, онбординг 0 Әзірлеу шығыны ≈ бір адамның жалақысы Бұл — шама реті, есеп емес. Нақты сандар — әңгімеде, деректер экспортымен бірге. ### Ақша нені сатып алады - **Серіктес парктердегі көліктер.** Өнім үшжақты: басқарудағы көлік неғұрлым көп болса, нарықтың қалған екі жағы соғұрлым тығыз. - **Қазақстаннан тысқа шығу.** Өнім алғашқы күннен көпжалгерлі және көптілді; келесі ел — жаңа әзірлеу емес, баптаулар мен жергілікті төлемдер. - **Төлем контуры.** Карта деректері біздің сервистер арқылы өтпейді, бірақ жергілікті провайдерлерді қосу — агенттермен жеделдетуге келмейтін жұмыс. - **Жылдамдық.** Бір адамға агент неғұрлым көп болса, гипотезадан қолданысқа дейінгі жол соғұрлым қысқа. Бұл — ақша уақытқа тікелей айналатын жалғыз бап. Қарсылықтар ## Ең алдымен қойылатын төрт сұрақ ### Бүкіл тәуекел — осы бір адам Сондықтан шешімдер адам басында сақталмайды. Сервистер арасындағы контракттар, рөл ережелері, қымбатқа түскен қателердің талдауы және әр айқын емес таңдаудың себептері құжаттама репозиторийіне жазылған — оны агенттер де, адам да оқиды. Жобаға кірген кісі адамдарға қолжетімділік емес, жұмыс істеп тұрған жүйе мен оның түсіндірмесін алады. ### Агенттер кейін сүйемелдеуге келмейтін код жазады Адамның қабылдауы міндетті, әрі ол жалғыз тосқауыл емес. Шекараларды дерекқор ұстайды: құрама сыртқы кілттер, уақыт бойынша алып тастау шектеулері, парк шегіндегі бірегейлік. Уағдаластықты ұмытуға болады, дерекқордағы шектеуді — болмайды. ### Бұлай өсу мүмкін емес: қолдау бір адамға тіреледі Қолдау — агенттерге тапсыруға бірінші кандидат, әрі өнім бұған құрылып та қойған: хабарлама сервисі, кабинеттер және бірыңғай оқиғалар контуры. Парк қай жерде жұмыс істесе, сол жерде сұрайды. ### Бұл модель емес, бір жолғы серпіліс Модель ұзақ қашықтықтағы жылдамдықпен тексеріледі, әрі ол өлшенеді: әр сервис қолданысқа конвейермен жетеді, әр орналастыру із қалдырады. Біз витрина емес, осы тарихты тұтас көрсетуге дайынбыз. Әңгіме ## Слайд емес, жүйені көрсетеміз Елу минут: қолданыстағы кабинеттер, орналастыру конвейері, шешімдер репозиторийі және тапсырманың қойылған сәттен қолданысқа дейінгі жолды бір кеште қалай өтетіні. Сома мен шарттарды кейін талқылаймыз — алдымен модельдің шын екеніне көз жеткізген жөн. [hello@fleetau.com](https://fleetau.com/mailto:hello@fleetau.com?subject=fleeTau%20—%20инвестиция) [Өнімге оралу](https://fleetau.com/kk/) Жауапты негізін қалаушы береді. Бұл компанияда одан басқа жауап берер ешкім жоқ.