Такси және агрегаторлар

Такси үшін көлік жалға беру: тәулікті дәптер емес, жүйе санайды

Парк көліктерді Яндекс Go, Uber және DiDi жүргізушілеріне жалға береді — және тәуліктік ырғақпен өмір сүреді: берді, есептеді, алды, еске салды. fleeTau бұл ырғақты өзі жүргізеді: келісімшарт, беру, әр 24 сағат сайын есептеу, берешектер мен айыппұлдар. Менеджер көлікті кімге беруді және қашан алып қоюды шешеді — қалғаны онсыз есептеледі.

Механика

Тәулік түн ортасынан емес, беруден басталады

Есептеу бірлігі — берілген сәттен бастап 24 сағат. Көлікті сейсенбіде 14:30-да бердіңіз — есептеу күн сайын 14:30-да, өткен тәулік үшін келеді. Толық емес тәулік деген жоқ: тәулік не толық жиналды, не әлі жиналған жоқ, сондықтан «берілген күн» туралы дауласатын ештеңе жоқ.

Апталық мөлшерлеме тәуліктікпен өрнектеледі: аптасына 84 000 ₸ — бұл тәулігіне 12 000 ₸. Есеп дәл шығады, толық емес апта туралы дау жоғалады, ал жүргізуші үйреншікті түрде төлейді — аптасына бір рет немесе жиірек: төлем есептеулерді ескісінен жаңасына қарай өтейді.

Тарификация
берілген сәттен бастап 24 сағаттық тәулік
Алғашқы есептеу
беруден 24 сағаттан кейін, өткен тәулік үшін — кейінгі төлем
Мерзімін өткізу
есептеуден 24 сағаттан кейін; сағат бұл кезде тоқтамайды
Өсімпұл
есептелмейді: мерзімін өткізу тәулікті белгілейді, шешім — парктікі
Кепілдік ақы
беру кезінде бір рет өткізіледі және жалдау ақысынан бөлек есепке алынады

Көлікті келісімшарттағы жол емес, беру ұстайды

Көлік бос емес, өйткені ол физикалық түрде жүргізушінің қолында, келісімшарт «белсенді» статусында тұрғандықтан емес. Есептеу кезеңі ашық тұрғанда оны екінші жүргізушіге беруге болмайды — бұған деректер деңгейінде тыйым салынған, менеджерге арналған жаднамамен емес. Келісімшарт бойынша мерзімі өткен берешек пайда болды — көлік бәрібір кімнің ауласында тұрса, соның атында қалады.

Сағатты екі оқиға тоқтатады: қабылдау актісі және қолмен қойылған үзіліс. Себепсіз үзіліске тыйым салынған — бір айдан кейін көлік бойынша есептеулер неге үш күн жүрмегенін ешкім есіне түсіре алмайды. Ауыстырма көлік — сол келісімшарттың жаңа кезеңі: жүргізуші ештеңеге қайта қол қоймайды, ал тарих кімнің немен жүргенін дәл есінде сақтайды.

Мерзімін өткізу тәуліктен кейін көрінеді — жанжалға айналмайды

Баланста ақша жетпесе — бары шешіледі, қалғаны берешекке айналады: есептеу 12 000 ₸, ал баланс 3 000 ₸ болғанда 3 000-ы шешіледі, 9 000-ы берешек болып қалады. 24 сағаттан кейін төленбеген тәулік мерзімі өткен деп белгіленеді, жүргізушіге еске салу кетеді, ал парк оларды «Берешектер» экранында көреді — әліпби бойынша емес, мерзімі өткен тәулік саны бойынша сұрыпталған күйде.

Қолма-қол ақшаны кешке берген жүргізуші түн ортасына қарай борышкерге айналмайды: ол кабинетте «ақшаны бердім» деп белгілейді, және кассир тексергенше бұл тәулік мерзімі өткенге өтпейді. Берешекті өтінім өтемейді — сальдоны тек касса өзгертеді.

Айыппұл рөлде болған адамды өзі табады

Жол полициясының айыппұлы қаулы нөмірі бойынша енгізіледі: бап, бұзушылық сәті, сома, жеңілдікті төлеу мерзімі. Сол сәтте рөлде кім болғанын жүйе жалдау кезеңдерінің журналы бойынша анықтайды — ол беру мен қабылдау минутына дейін дәл, сондықтан сәйкестендіру тергеуді қажет етпейді.

Қайта ұсынылған айыппұл жалдау тәуліктерімен бір өтеу кезегіне тұрады — ескісінен жаңасына қарай. Жеңілдікті мерзім — парктің мемлекетпен есеп айырысу мәселесі, жүргізушінің парк алдындағы берешегін ол күрделендірмейді.

Жүргізуші кабинеті

Жүргізушіге берешегін білуге қоңырау қажет емес

Кабинет парктің сілтемесі арқылы ашылады, қосымша орнатусыз, және кез келген телефонда жұмыс істейді. Ішінде — жүргізуші өзі растаған шарттар (жалға беру дәл осы растаудан басталады: онсыз көлікті беру мүмкін емес), өз көлігі, тәуліктер бойынша берешек және қаулы нөмірлері бар айыппұлдар.

Кабинетте ненің жоқ екені де маңызды: жүргізуші көліктің кімге тиесілі екенін көрмейді және парк экономикасын көрмейді. Клиенттік база мен серіктестік шарттар парктің ісі болып қала береді.

Ақша

Ақша паркке тікелей барады — біз оны санаймыз, ұстамаймыз

Жүргізуші бүкіл нарық қалай төлесе, солай төлейді — қолма-қол ақшамен немесе аударыммен. Кассир төлемді белгілеп, заңды тұлға мен түсім арнасын көрсетеді: паркте олар бірнешеу болуы мүмкін, және ЖК түсімі ЖШС түсімімен араласпайды. Жалдау ақшасы fleeTau шоттары арқылы өтпейді, карта деректері де өтпейді.

fleeTau жазылымы белсенді көліктер бойынша есептеледі — осы айда кемінде бір рет берілгендер бойынша. Ай бойы бос тұрған көлік шотқа кірмейді, толық емес ай нақты күндер бойынша есептеледі. Алғашқы үш көлік кез келген тарифте тегін.

Сұрақтар

Әдетте нені сұрайды

Яндекс Такси үшін жалға берілетін көліктерге жарай ма?

Иә. Агрегатор жүргізушілеріне апталық жалға беру — өнім басталған және бүгін жұмыс істеп тұрған екі түрдің бірі. Тапсырыстарды қай агрегатор тарататыны жүйеге маңызды емес: ол тапсырыстарды емес, көліктің жалға берілуін жүргізеді. fleeTau — таксопарк та, агрегатор да емес: көліктерді сіздің паркіңіз жалға береді.

Жүргізуші аптасына бір рет төлейді, ал есептеулер тәуліктік — шатаспаймыз ба?

Жоқ. Апталық мөлшерлеме тәуліктікпен қойылады: аптасына 84 000 ₸ — бұл тәулігіне 12 000 ₸. Апталық төлем жеті есептеуді ескісінен жаңасына қарай өтейді; артық әкелсе — қалдық баланста жатады және келесі тәулікке кетеді. Жеке «артық төлем» ұғымы қажет емес.

Жүргізуші төлеуді қойғанда не істеу керек?

Жүйе мерзімі өткен тәуліктерді белгілейді, еске салу жібереді және жүргізушіні «Берешектер» экранында жоғары көтереді. Өсімпұл да, автоматты бұғаттау да жоқ: көлікті алып қою — адамның шешімі. Көлік жүргізушіде тұрғанда есептеулер жалғаса береді — ол бос емес және басқа жүргізушіден табыс әкелмейді.

GPS-трекер немесе телематика керек пе?

Жоқ. Өнім көліктегі жабдықсыз жұмыс істейді: беру мен қабылдау сәттері фотосы бар актілермен тіркеледі, және есептеулердің қашан жүретінін де, айыппұлға кімнің жауап беретінін де дәл солар анықтайды.

Тірі паркте көріңіз

Демо-парк demo.fleetau.pro сайтында тікелей браузерде құрылады — парк, жүргізуші және серіктес кабинеттерімен бірге. app.fleetau.pro/signup сайтындағы тіркелу үш көлікке дейін тегін, банк картасы қажет емес.